(1)山东重汽官网的低温起动系统及微电子控制装置
    1)使用及维修：
    ①起动汽车时，将点火钥匙开关闭合(即点火钥匙开关旋到MAR档)，车载电源与微电子控制装置接通，若此时温度传感器
测得冷却液温度的相应电阻值小于190012(相当于冷却液温度大于5。C时的电阻值)时，微电子控制装置对采集信号进行判断，自动切断电源，并以指示灯点亮2s显示，这时可以直接起动发动机(点火钥匙开关从MAR档旋至AVV档)。
    ②若山东重汽官网的温度传感器测得的冷却液温度的对应电阻值大于2100Q(相当于冷却液温度低于5℃时的电阻值)时，电子控制装置自动投入工作，火焰电热塞接通电源进行预热，同时指示灯点亮。
    ③当指示灯熄灭后，在30s时间内将点火钥匙开关从MAR档旋到AVV档，此时，电磁阀吸合打开，油路接通，火焰电热塞产
生热给柴油发动机进行空气预热，此时，指示灯再次点亮，直到预热程序执行完毕。
    ④一次未成功，可重复上述过程，但应检查山东重汽官网的车载蓄电池是否符合起动要求。
    ⑤如果在上述第一次指示灯亮时或指示灯熄灭30s以后，将点火钥匙开关从MAR档旋到Aw档，装置自动停止工作，若要起动需将开关钥匙旋回到初始位置，重新起动。
    ⑥指示灯第二次点亮熄灭，标志电子控制盒的整个控制过程结束。第二次点亮到熄灭这段时间由电子控制盒根据温度传感器的阻值变化自动设定。最短60s，最长180s。
    2)电子控制盒具有自诊断功能，并以灯光显示方式显示各种故障现象，见表11．6所示。
  3)维护与保养：
  ①未装车前，电子控制盒应存放于干燥、通风、洁净的环境中，以防元件性能变化或灰尘污染，影响使用效果。
    ②电子控制盒装车后需定期检查，如出现故障或接线脱落等现象应及时予以排除。
  (2)火焰电热塞
  1)山东重汽官网的火焰电热塞额定电压为12V，应使用12V的蓄电池。
    2)拧在发动机进气管上的螺纹的拧紧力矩为100N·m，拧在燃料进入端的螺纹拧紧力矩不应超过20N·m。
    3)火焰电热塞为短时工作，即按电子控制盒控制程序进行工作。
    4)装车使用后，需定期检查：M5六角螺母接线处是否松动，应拧紧；燃油接头处是否有泄漏，应拧紧；发热体工作是否正
常，若不正常，应更换本产品；油路是否畅通，应清洗或更换本产品。
    (3)电磁阀
    1)在山东重汽官网的柴油机上安装本产品，应首先确认电源电压为12V。
    2)油路管道进出口接头应按流向标志要求连接，不可接反。
  3)接头螺纹拧紧力矩为20N·m，不应超过。
  4)装车使用后，需定期检查：连接处密封垫圈是否完好，有无燃油泄漏；是否因燃油脏或阀内密封损坏，而使电磁阀关闭不
严，即断电时仍有油从出口泄漏，若出现上述现象，应更换。
    (4)传感器
    1)安装时应保持产品螺纹干净，轻拿轻放，避免受损伤。
  2)安装时，拧紧力矩为20N·m，不应超过。
    3)装车使用后，需定期检查，其山东重汽官网的电阻应符合表11．4的规定，否则应更换。